在2016年智能快递柜的企业都不好过，根据智能快递柜先行者速递易的母公司三泰控股的财报显示，2016年速递易的收入为2.24亿元，比2015年下降了27.43%，并且亏损严重。另外一方面，由顺丰、申通、中通、韵达等物流平台和物流地产巨头普洛斯合资建立的丰巢也不乐观，2016年营收2173.97万元，尽管比2015年有所提升，但其亏损达2.36亿元，而许多小型企业早就出局了。
三泰控股在4月时就曾发出公告，确定谋划中的子公司股权转让及增资事项构成重大资产重组。当时也有业内人士透露，中国邮政有意入股速递易，交易额约20亿元。直到5月23日时才证实了这一消息，速递易首次承认正在与中国邮政进行谈判，并签订初步合作意向书。智能快递柜作为快递中“最后100米”的新生解决方案，其便捷性、安全性和体验性一直都备受。2012年时第一个智能快递柜诞生了，随后进入中国，对于快递业发达的中国，其发展速度飞快，在2014年时智能快递柜行业规模就达到了50多亿元，2017年将可能突破100亿元，其发展前景相当巨大。这么大的市场，智能快递柜为何还亏损这么多？
几乎每一个智能快递柜企业的初期就是大量的“烧钱”，开阔市场。递易智能CEO邹建华表示，当前行业总投入100亿元左右，行业累计亏损不超过25亿，然而跟一些真正“烧钱”的平台行业相比，不值得一提。
智能快递柜企业的初期不但大量“烧钱”，而且也都是免费模式，企图让快递员和用户来接受和认可。智能快递柜的便利性毋庸置疑，尤其对上班族来说。上班族喜欢网上购物，但很多时候快递到时往往不在家，智能快递柜就能很好的解决这个问题，同时也让快递员省去再次配送的过程。而且相比一些小卖部、便利店等固定的“人工驿站”，智能快递柜不受营业时间上的限制，用户可以随时取件，安全性和隐私方面则会更加可靠。但随着快递柜产量的飞速增长，企业们也都开始吃不消了。在2016年，我国的快递柜产量高达3.12万组，平均每个快递柜的成本在5万左右，使用寿命约2-3年。如果算上向该区域物业支付的场地费、维护人员、处理问题人员等一系列成本，一个快递柜的成本就会相当昂贵。所以在2016年时，终于转向了收费的模式，以保生存。
虽然智能快递柜有着不错的效果，但其用户满意度不高，许多简单的问题都搞复杂了。曾有用户在取件时将手机号码输错，无法收到短信通知，结果在快递公司与快递柜客服之间折腾三天才拿回自己的快递。这些问题在免费使用时就存在了，如今收费了，问题依旧没有解决，服务方式也没有改变。此外，智能快递柜企业好像还没找到一个正确的商业模式，眼下的情况，智能快递柜企业只能依靠广告和收取服务费来获利，但许多企业并没有什么广告布局，快递柜上只有自家的标识而已，而服务费也是近半年来才开始的，面对如此大的成本可能无法支撑。
