央广网7月3日报道，7月2日9时08分，随着D311次列车准点到达上海站，我国新型卧铺动车组首发圆满成功，正式上线投入运营。据了解，该卧铺动车组采用全新纵向设计，每个铺位都是“包间”，将为旅客带来更舒适的乘坐体验。
7月1日21时16分，D311次列车从北京南站准点发车（图片来自视觉中国）新型卧铺动车组是在中国铁路总公司主导下，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。采用16节编组，全列软卧，运营时速250公里，总定员880人，列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面采用了全新设计，进一步提升了动卧的服务品质。
卧铺动车组的铺位采用纵向双层布置，宽敞舒适（图片来自视觉中国）新型卧铺动车组采用全新设计，提升了私密性。车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位采用纵向布置，即与列车的运行方向平行。这样每个铺位空间独立，相当于一个小“包间”，每位旅客都拥有充足的私人空间。同时采用双层车窗，上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。
卧铺动车组的上铺也很宽敞，舒适度大大提升新型卧铺动车组车内的设施和服务也更加人性化，满足旅客多样化需求。每个铺位有单独的茶桌，方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时，单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋，为旅客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩，非常人性化。
包房充电插座和阅读灯，每个铺位都有独立门帘新型卧铺动车组增加了车体高度，上铺的空间更加宽裕，旅客在上铺也能够舒适地坐立。铺位的墙面上配有靠背，并且可以按坐姿需求调整倾斜角度，空调为每个铺位单独送风，非常舒适。车厢下铺设置的行李放置空间，可供放置6个17寸标准行李箱或2个25寸超大行李箱，为旅客提供方便。
新型卧铺动车组的空间得到进一步提升，充电办公都方便了很多新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计，车厢内部的噪声控制在62分贝，列车噪声水平达到优级。新型卧铺动车组纵向交错式卧铺设计方案可提高乘坐舒适度，如此人性化的设计，恰恰是为了方便长途旅行的旅客，使旅客们有一种宾至如归的感觉，被称为“移动的铁路客栈”。
进入暑运以来，这批新上线的动车组列车普遍在人性化服务上下了功夫卧铺动车组有“移动宾馆”之誉，是为铁路长距离客运而研制的动车组车型。它的开行，大大提高了旅客长途旅行的舒适度，而且按照“夕发朝至”模式，节省了大量的白天时间，为旅客出行提供了多样化的选择。目前，暂时只有D311次列车是新动卧，票价为650~690元。未来，这种新型动卧将进一步扩散到各大长途动车线路上。
