“在很长一段时刻，会是人机协同的状况，有些作业并非由人或机器人独自完结，而是两者结合，发挥更高的功率。”在2019国际人工智能大会使用展区，美团点评首席科学家、无人配送部总经理夏华夏带着无人配送车队向解放日报·上观新闻记者解说人与人工智能协同开展的未来。
在本届大会的开幕式上，马云和马斯克的“双马对话”中有不少时刻环绕“人工智能会怎样影响作业”、“人工智能是否会抢走人类的作业”等问题打开。而在使用展区，包含无人配送车队等什物展现了人与机器调和同处的场景。
在现场，室内配送机器人慢慢通行，展现了自主经过闸机、乘坐电梯进行配送的服务。夏华夏说，室内配送机器人能够缩短外卖小哥的等候时刻。眼下，外卖小哥对配送时刻特别垂青，可现实状况是往往抵达客户地点的写字楼后，需要在楼下等候良久才能将餐点送到客户手中，“但有了人工智能配送机器人就不相同了，外卖小哥只需将餐点放入机器人的配送仓，就能脱离写字楼，而后续作业由机器人完结。”他测算过，外卖小哥现在在写字楼的均匀等候时刻为5分钟至10分钟；假如用机器人，只需半分钟就能完结餐点交代。这样，既提高了餐点的配送功率，又能将餐点经过机器人送到客户地点的楼层，可谓多方共赢。
在展区现场，还有室外无人配送车慢慢在凹凸崎岖的地面上通行。据作业人员介绍，现在雄安新区等地，这类无人配送车现已上岗。关于这些车辆的使用场景，夏华夏说，一个方针是解放外卖小哥，“跟着外卖职业的开展，24小时配送现已成为常态。可为什么要让外卖小哥深夜也作业呢？假如室表里无人配送车结合，能够让外卖小哥离别24小时作业制。”他表明，与室内配送机器人比较，室外无人配送车还在试点测验阶段，但他信任估计在两三年内，不少区域就能看到室外无人配送车。
但是，假如部分外卖服务由智能机器人和无人配送车来供给，那么外卖小哥会不会赋闲？“怎么可能？跟着无人配送的遍及，也会有相应的新岗位诞生。比方，咱们需要对智能机器人和无人配送车进行监控、保护，这就会发生新的岗位。许多了解外卖职业的小哥，也能够由此改变作业方式。”夏华夏举例。
