编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：牛晓通。
作者 |牛晓通
修改 |吴岩
特斯拉本年3月正式发布V3超级充电桩9个月后，亚洲首座特斯拉V3超级充电桩落地上海。
12月27日，特斯拉宣告在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，并正式对外开放。据特斯拉官方介绍，V3充电桩可支撑最高250kW的峰值充电功率，比较V2超级充电桩提高一倍以上。官方多个方面数据显现，到现在，特斯拉已在我国140多个城市完工超越300座超级充电站，布局2200多个超级充电桩和2100多个目的地充电桩。
V3超级充电桩 来历：特斯拉
以Model 3长续航版为例，在峰值功率状况下，运用V3超级充电桩5分钟所充电量可行进约120公里，抱负状态下用户均匀充电时刻约可削减50%。
此外，V3超级充电桩运用了比较V2充电桩更轻的液冷充电线，且具有多车充电不分流的特性，这在某种程度上预示着即便两辆特斯拉共用一个V3超级充电桩，也能够坚持每辆车250kW的峰值充电功率，不会呈现分流的状况。
特斯拉一起推出了在途电池预热（On-Route Battery Warmup）功用。当用户运用车载导航至超级充电站时，车辆会提早加热电池，以保证在抵达充电站时，电池到达最适合充电的温度规模。这一功用可使均匀充电时刻缩短25%。
据了解，现在V3超级充电桩已在美国、英国、加拿大等商场投入到正常的运用中，特斯拉我国也在加快充电网络布局。12月20日，特斯拉宣告在全球商场现已运营超级充电站超越1604座。
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