腾讯科技讯 据外媒报导，网约车巨子Uber周一携手韩国轿车制作商现代轿车，联合发布了第一代飞翔概念车S-A1。现代轿车的方针是与Uber共同为空中的士服务Uber Elevate开发一系列的空中的士。
Uber与现代轿车表明，S-A1是一款电动“个人飞翔器”（personal air vehicle），在每小时60英里（约合100公里）的时速下，可以搭载4名乘客。Uber Elevate主管埃里克·奥尔森（Eric Allison）在声明中表明，Uber Elevate已同巴西航空工业公司（Embraer）、贝尔公司、波音子公司Aurora等传统航空航天公司建立起协作伙伴，但“现代轿车是首家与咱们协作的轿车制作商，它具有在全球规划内制作乘用车的经历。咱们信任现代轿车有潜力以当时航空航天职业所未见的速度制作Uber空中的士，大批量出产高质量、牢靠的飞翔器，以下降每次行程的乘客本钱。”
Uber在2016年初次推出Uber Elevate项目，方针是经过衔接城市中心和市郊来扩展这家网约车巨子的服务掩盖规划，其空中的士估计将经过在大约1000至2000英尺（约合304至608米）的高度进行络绎来处理交通拥堵问题。依照Uber的规划，运用Uber Elevate的服务，从该公司旧金山总部前往硅谷中心圣何塞市区大约50英里（约合80公里）的行程，只需求约15分钟的时刻。依据交通状况，同一行程或许需求两个多小时的车程。
Uber Elevate当时方案在本年开端演示飞翔，并估计在2023年将空中的士服务投入商用。Uber Elevate开端将会在美国的达拉斯、洛杉矶和澳大利亚的墨尔本等三座城市试点该项目。
现代轿车表明，与Uber联合开发S-A1契合该公司成为“智能移动处理方案供给商”的总体方针。“咱们的‘城市空中交通’(UAM)愿景将改动城市交通的概念。咱们咱们都期望这一愿景可以复兴城市社区，为人们供给更多优质的时刻。咱们信任Uber Elevate是让尽或许多的客户轻松取得这一立异产品的适宜协作伙伴，”现代轿车城市空中交通部门负责人Jaiwon Shin说。
除掉S-A1之外，现代轿车还将在本年的CES上展出其他一些概念产品。这这中心还包含一个“纽带”，相当于缩小规划的飞翔的士航站楼，以及“专用车辆”（PBV），可当作主动络绎巴士，运送乘客往复Uber Elevate基地。
运用飞翔轿车或飞翔的士的主意已存在了至少一个世纪。轿车产业的前驱亨利·福特曾期望开宣布一款飞翔器代替Model T，可是一场导致试飞员逝世的事端导致福特取消了该方案。现在，一般衔接机场和市中心的直升机服务在许多大都市运营。可是这些飞翔器运用杂乱的动力体系，它们的造价昂扬且操作极端杂乱，约束了它们的运用。
依照Uber Elevate的设想，空中的士将运用像无人驾驶飞机相同的电力推动体系，而不是运用多个螺旋桨的飞翔器。Uber高管表明，虽然它们的射程比直升机更有限，但估计购买和运营本钱要低得多，这有或许让这种服务进入更宽广的商场。
Uber的协作伙伴提出了许多不同的规划，但它们在很大程度上是在相同的基本概念下运作的。像无人机相同，空中的士将可以笔直起飞和下降，答应在没有着陆跑道空间的狭小空间内起降。尤其是现代S-A1，有一个与军用鱼鹰飞机相同的要害元素。一旦升空，飞翔驾驶室将过渡到更像传统飞机的操作方法，从机翼取得升力。不过Uber与现代轿车均为泄漏S-A1何时将开端进行试飞。（腾讯科技编译/明轩）
