1月16日音讯，特斯拉官微今日给出音讯称，他们的彻底无人驾驭芯片，具有高达60亿的晶体管，每秒可完结144万亿次的核算，能一起处理每秒2,300帧的图画，而且每辆车有两个这种芯片，能够一起处理相同的数据。
特斯拉称，这保证了其举动过程中的低时延特性，更好地保证体系不会发作失误，极大地提高了安全功用。现在特斯拉现已有超越600000辆装备“彻底无人驾驭硬件”的车辆。
特斯拉还称，它们每天会发明20,000,000英里的行进旅程，能够供给巨大的神经网络练习数据，协助神经网络不断“学习”。
上星期，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上表明，彻底无人驾驭将“很快”推出，这个功用十分名贵，它将为特斯拉增加数万美元的价值，并使该轿车能够经过Telsa网络出租车服务为车主挣钱。
现在特斯拉在高速公路上现已完成了无人驾驭，不过关于特斯拉来说，城市道路才是更具挑战性的驾驭环境。可是，特斯拉能否完成最困难的5％仍有待调查，在此之后，特斯拉仍需要压服监管组织无人驾驭轿车的安全性。
必需要分外留意的是，国产特斯拉Model 3渐渐的开端交给，价格29.905万元（补助后），包括根底版辅佐驾驭功用，但Autopilot主动辅佐驾驭功用则需花费56000元选装，其能轻松完成主动泊车、主动辅佐变道、主动辅佐导航驾驭、主动呼唤，而且行将支撑辨认交通信号灯和泊车标志并做出反响、在城市大街中主动辅佐驾驭功用。
