作为一家成功的、具有鲜明个性的高端、奢华轿车制作商，BMW依据本身特色与优势，正在进行一场彻彻底底的人物改变——成为一家高科技公司。一起，BMW最强悍的身手仍是让这些“黑科技”大都有了赶快新车“上身”的量产组织。
假设有人问：BMW（宝马）是一家什么公司？信任简直所有的人都会一挥而就地冲口而出：轿车制作商啊！不是“开宝马，坐XX”吗！
现在，当咱们任何一个人都现已不满足某种“专心作业”和单调日子方式，而是期望挑选多重作业和多重身份的多元日子之时，一贯被以为倾向“传统”的轿车制作商，也纷繁向“斜杠青年”转型，如多家轿车企业都不谋而合地要做“移动出行服务商”……
作为一家成功的、具有鲜明个性的高端、奢华轿车制作商，BMW依据本身特色与优势，正在进行一场彻彻底底的人物改变——成为一家高科技公司。
在本月上旬的第53届世界CES展上，BMW会集展现了多项具有前瞻性，且具有清晰量产方案的“黑科技”，令独立于主展场之外的BMW展馆成为热心观众的“打卡”圣地。
那么，作为一位出自轿车界的“斜杠青年”，BMW究竟拿什么给自己的“高科技公司”称谓做“背书”呢？
BMW I3的惬意出行与BMW X7的“零重力座椅”
在本届CES上，一款BMW i3 Urban Suite车在展馆表里，乃至是展会地点地——拉斯维加斯的街头巷尾来往络绎，出尽风头。
从外表上看，BMW i3 Urban Suite与一般版i3简直毫无二致。可是，假设您有时机坐进车内，或许会马上让您喜爱上它：这不便是我想要的专属空间、惬意出行吗？
BMW i3 Urban Suite的车内只要两个座椅，但与双座轿跑等同排并排两个座椅不同，它的座位安置独出机杼：驾驭席的方位与其他传统安置相同，但乘坐席只保留了一个坐落以往“副驾驭”后排的方位；在驾驭席后边放置了一个装置有台灯的写字桌，驾驭座后有一个挂衣架；而原先的“副驾驭”方位则是一个前后移动起伏较大的“腿托”，任由坐在后边的乘客按动写字桌边的按键做前后调整，以找到最舒适的方位。一起，这一按键区还可以操控“副驾驭”上方约15英寸的显现屏，翻上（收起）、翻下（观看），供乘客赏识自己最喜爱的文娱节目，或许打游戏等。当然，这一切显贵、奢华、专享，还得益于作为原型车——BMW i3独有的副驾驭一侧折叠式的单开门规划才得以完成。
据现场作业人员介绍，BMW i3 Urban Suite的推出，是想为现代、时髦的高端人士供给一个抱负的出行空间，既可以怡然自得地歇息或文娱，也可以高效、有序地作业……
假设说，作为电动车的BMW i3 Urban Suite，方针客户集体是偏重于市内或近距离出行，那么，一起展出的BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅，则是为高端奢华客户供给了相似航班头等舱或高铁商务座一般的中长途奢华出行体会。
由此，一个叫做“零重力座椅”的概念在媒体朋友的笔下或口中迅速传播。BMW在自家馆外展现的BMW X7 ZeroG Lounger车内零重力座椅，一般要等候一两个小时才干有时机体会。
BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅，坐落副驾驭的方位，乘客经过你自己需求的舒适程度可以向后歪斜40或60度，完成近乎平躺姿态。别的，这一座椅还装备了一个被称为“茧形围住”的安全气囊，在发作磕碰等事端时可为乘客供给盘绕维护。据了解，BMW现已有在未来几年将这一舒适型座椅完成量产的方案。
聚集5G技能，多项“黑科技”将于2021年完成量产
本届CES开幕当天，一位韩国企业高管受BMW集团担任研制的董事傅乐希之邀，一道出现在BMW的新闻发布会上，引发媒体的重视。BMW宣告将与三星集团共同开发新一代5G长途信息通讯模块，最早将搭载于2021年量产的BMW iNEXT上，随后还会使用在其他车型上。
无人驾驭无疑是未来轿车产业高质量开展的方向，也是衡量“高科技公司”的硬核之地点。现在，BMW 7系现已有根据L2的增强型辅佐驾驭功用。为了尽早完成L3级及更高等级无人驾驭技能的遍及，BMW现已把研制的焦点放在5G通讯技能上。上一年7月，宝马还宣告现已与我国联通达到5G移动通讯事务协作，用来探索不同场景下的无人驾驭使用。
此次CES展，要说作为高科技公司的BMW最值得“夸耀”，也是最“黑”的黑科技集成，应该是Vision BMW i Interaction EASE无人驾驭人机交互概念座舱，它使用了比如视野追寻体系、人工智能（AI）、全景平视显现体系、智能玻璃等很多“黑科技”。
其间，这一概念座舱最大（最黑）的亮点便是“视野追寻体系”。当乘客发现感爱好的车外修建或场所，并将视野固定于某个方针时，视野追寻体系会经过人工智能（AI）技能监测其视野，并辨认视野所聚集的物体，从而凭借5G通讯技能和云核算，供给乘客感爱好的修建或场所信息。
假设车辆行进在路上，忽然有某个影剧院被搭车者发现并引起爱好，当其视野专心于这儿时，车辆搭载的视野追寻体系就会经过人工智能（AI）技能检测到，并辨认视野所聚集的修建物，从而凭借5G通讯技能和云核算，在车载显现屏上供给这家影剧院的相关信息，如修建风格和特色、表演组织、票务信息和价格等等。
作为一家高端、奢华轿车制作身世的高科技公司，BMW最强悍的身手仍是上述“黑科技”大都有了赶快新车“上身”的量产组织。据悉， Vision BMW i Interaction EASE自动驾驭人机交互概念座舱中的功用，相同也是到2021年就将连续搭载在BMW iNEXT的量产车型上。
看了以上行将量产的“黑科技”，看到BMW在转型傍边的执着、仔细，在您看来，BMW是不是渐渐的变成了这样一位“斜杠青年”：轿车制作商/高科技公司？（经济日报-我国经济网记者 张宇星）
